2010-04-23 00:00
走出虧損 汽車業駛向獲利之路
汽車製造商近來紛紛高奏凱歌,福斯(Volkswagen)和現代汽車的上季財報亮眼;底特律三大汽車廠的克萊斯勒(Crysler)上季已有營利,通用本周提前償還67億美元的政府紓困貸款,福特(Ford)去年轉虧為盈,跡象顯示全球汽車業正逐漸走出金融危機陰霾,邁向長期獲利之路。
歐洲最大汽車製造商福斯公司21日表示,第一季淨利達4.73億歐元(6.33億美元),較去年同期的2.43億歐元增加近一倍;營收大增19.4%至286億歐元;且受惠於福斯在中國與巴西市場的強勁表現,銷售量大增24%。
在金融風暴中屹立不搖的南韓現代汽車,拜海外需求強勁與全球經濟復甦之賜,第一季淨利達創紀錄的1.127兆韓元(10.2億美元),比去年同期的2,250億韓元暴增四倍,超越分析師預估的8,455億韓元;營收勁揚39.6%至8.4兆韓元(75.9億美元),全球銷售量成長29.9%。
克萊斯勒第一季淨損1.97億美元,但營業利益有1.43億美元,且相較於去年6月10日宣布破產至12月31日期間的37.8億美元淨損與8.95億營業虧損,已有大幅改善;全球銷售量達33.4萬輛,營收達97億美元,都優於去年第四季的31.8萬輛與94億美元。克萊斯勒預估,今年營收可望達到400億至450億美元,息前稅前折舊攤銷前盈餘也可望達25億至27億美元。
通用汽車20日表示,該公司全球銷售量已增加,且可望提前再償還84億美元的政府貸款。通用汽車執行長惠塔克(Edward Whitacre)表示,「通用汽車能夠提前償還貸款代表整頓方案已經奏效」,且下月公布的第一季財報將令產業觀察家吃驚。
去年未接受紓困,卻成功扭轉2005年起連年虧損的福特汽車,將於下周公布第一季財報,預計每股獲利將達31美分。
汽車業 | 經濟編譯吳柏賢 | 點閱(???)
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